O Conjunto Rotativo Bi-Turbo (maior + menor) é indicado para o sistema de sobrealimentação do Volkswagen Amarok 2.0L 180HP, responsável por restaurar o funcionamento completo do conjunto bi-turbo, garantindo resposta rápida em baixas rotações e desempenho estável em médias e altas cargas.
Fabricados com medidas originais de fábrica, os conjuntos rotativos passam por processos de teste e balanceamento, assegurando encaixe preciso, funcionamento silencioso e maior durabilidade do sistema de turboalimentação.
A substituição simultânea do turbo menor (baixa pressão) e do turbo maior (alta pressão) elimina falhas recorrentes, equaliza o trabalho do sistema R2S e restabelece o rendimento original do motor, evitando sobrecarga de componentes e paradas não programadas.
Trabalhamos com conjuntos rotativos testados, sempre dentro das especificações técnicas do fabricante. Mantemos estoque das marcas OKOBO e EURO e, no momento do envio, serão despachadas as peças disponíveis em estoque, plenamente compatíveis com a aplicação informada.
O produto conta com garantia de 6 meses, válida a partir da data de emissão da nota fiscal, oferecendo segurança, confiabilidade e excelente custo-benefício no reparo.
Aplicação:
Volkswagen Amarok 2.0L
Potência: 180 HP
Sistema: Bi-Turbo (R2S)
Especificações Técnicas:
Tipo: Conjunto rotativo (CHRA)
Configuração: Turbo menor (KP35) + Turbo maior (K04)
Motor: 2.0L Bi-Turbo
Medidas:
Eixo 29,2/34,7mm Rotor 28,7/41mm (KP35)
Eixo 44,4/50mm Rotor 40,5/56,1mm (K04)
Combustível: Diesel
Aplicação: Reposição e manutenção de turbo diesel
Referências:
ORIGINAL - 03L145701S/SX / 03L145715C/CX / 03L145715H/HX / 1000-970-0051 / 1000-970-0097 / 5304-970-0144
