1 x de R$932,65 sem juros | Total R$932,65 | |
2 x de R$513,47 | Total R$1.026,94 | |
3 x de R$347,29 | Total R$1.041,86 | |
4 x de R$263,10 | Total R$1.052,40 | |
5 x de R$212,51 | Total R$1.062,57 | |
6 x de R$178,01 | Total R$1.068,07 | |
7 x de R$152,87 | Total R$1.070,12 | |
8 x de R$135,02 | Total R$1.080,20 | |
9 x de R$120,77 | Total R$1.086,91 | |
10 x de R$109,08 | Total R$1.090,83 | |
11 x de R$100,06 | Total R$1.100,62 | |
12 x de R$92,01 | Total R$1.104,16 |
O Conjunto Rotativo BC TA31 é desenvolvido com precisão e balanceamento dinâmico para garantir desempenho original e durabilidade superior em turbocompressores de motores MWM 4.10T – 4.8L – Euro II. Produto genuíno, ideal para reposição em aplicações comerciais leves e médias.
· Volkswagen (VW): 8-120 / 8-150 / 12.140 / A8 / W8
· Ford: F1000 / F4000
· Puma: CB7900
· Agrale: 7.500 TDX
· Motor: MWM 4.10T – 4.8L – Euro II
· Diâmetro do compressor: 52,2 mm / 61,7 mm
· Diâmetro da admissão: 43,7 mm / 62,994 mm
· 409172-5145S
· 409172-5144
· 465837-5007S
· 905292010055
· Compatível apenas com turbinas originais, não serve para modelos Master Power ou Biagio.
· Produto novo e balanceado, com imagens reais.
· Aplicação direta em motores Euro 5 da Mercedes.
· 90 dias de garantia em todo o Brasil, contados a partir da emissão da Nota Fiscal.
· Produto com imagens reais e envio rápido e seguro para todo o Brasil.
· Embalagem reforçada e rastreamento disponível.
1. Trocar óleo, filtro de óleo e filtro de ar.
2. Usar apenas filtros de papel.
3. Jamais aplicar cola ou veda junta na entrada de óleo do turbo.
4. Verificar o sistema de lubrificação e retorno de óleo.
5. Certificar-se de que a bomba injetora esteja regulada.
6. Ligar e desligar o motor em marcha lenta por 1 minuto.
7. Conferir juntas, mangueiras e respiro do cárter.
Profissionais de retífica, mecânicos especializados em veículos a diesel, distribuidores de peças automotivas e frotistas que prezam por manutenção preventiva eficiente.