O conjunto rotativo GTA2256V é o núcleo do turbocompressor de geometria variável, responsável por controlar a pressão e a eficiência do sistema turbo em diferentes regimes de rotação. Desenvolvido para o motor Ford Ranger 2.8 Powerstroke HS Euro 2, este conjunto é indicado para reconstruções profissionais do turbo, garantindo funcionamento estável, resposta rápida e confiável.
Trabalhamos com conjuntos rotativos das marcas EURO e OKOBO, reconhecidas pela qualidade dos materiais, precisão dimensional e durabilidade. O envio será realizado conforme a marca disponível em estoque, mantendo sempre o mesmo padrão técnico, desempenho e garantia de 6 meses, independentemente da marca enviada.
A substituição do conjunto rotativo restaura o funcionamento original do turbocompressor com geometria variável, eliminando folgas, travamentos e perda de pressão, devolvendo ao veículo força, torque, economia de combustível e rendimento, com custo muito inferior à troca do turbo completo.
Aplicação:
Ford
Ranger Motor 2.8 Powerstroke HS
Sistema: Geometria Variável
Padrão: Euro 2
Especificações Tecnicas:
Modelo do conjunto rotativo: GTA2256V
Tipo de combustível: Diesel
Sistema de indução: Turboalimentado
Tipo de turbo: Geometria variável
Norma de emissões: Euro 2
Motor: Powerstroke HS 2.8L
Balanceamento: Dinâmico em alta rotação
Material do eixo: Aço de alta resistência
Marcas: EURO ou OKOBO
Condição do produto: Novo
Garantia: 6 meses
Medidas: Eixo 42,5/50mm / Rotor 38,7/56mm
Beneficios:
Reposição técnica com padrão profissional
Recupera potência e torque do motor
Melhora o rendimento e a economia de combustível
Resposta mais rápida do turbo
Reduz ruídos e vibrações
Excelente custo-benefício frente ao turbo completo
Produto novo com garantia de 6 meses
Recomendações de uso:
Instalação por profissional especializado em turbocompressores
Limpeza completa do sistema de admissão e lubrificação
Troca de óleo e filtro antes da montagem
Verificação do sistema de geometria variável e atuador
Referencias:
ORIGINAL - AR79517 / EX79517
