| 1 x de R$936,00 sem juros | Total R$936,00 | |
| 2 x de R$468,00 sem juros | Total R$936,00 | |
| 3 x de R$312,00 sem juros | Total R$936,00 |
O Conjunto Rotativo GT1549S para Renault Master 2.5 DCI Phase II Euro 5 é a solução técnica ideal para a recuperação completa do turbo, restaurando potência, torque e confiabilidade dentro do padrão original de fábrica. Desenvolvido para aplicações diesel de uso contínuo, atende com excelência oficinas mecânicas, frotistas, profissionais diesel e proprietários de veículos comerciais que exigem desempenho constante, segurança operacional e alta durabilidade.
Este conjunto corresponde ao núcleo central do turbo, conhecido como CHRA ou cartucho do turbo, sendo indicado em casos de desgaste interno, folga no eixo, consumo excessivo de óleo, emissão de fumaça ou perda de potência. A substituição do conjunto rotativo devolve eficiência ao sistema de sobrealimentação, melhora a resposta do motor e contribui diretamente para o rendimento e a vida útil do turbo.
O produto é fornecido balanceado, testado e certificado em fábrica, pronto para instalação, sem necessidade de balanceamento adicional. Trabalhamos com marcas reconhecidas no mercado, como Euro, Okobo ou equivalente disponível no momento do envio, mantendo rigorosamente o mesmo padrão técnico, dimensional e de desempenho do componente original, transmitindo confiança e segurança na compra, independentemente do preço.
APLICAÇÃO
Renault Master 2.5 DCI Phase II
Padrão Euro 5
Turbo modelo GT1549S
COMPATIBILIDADE DO TURBO
Turbo GT1549S aplicado em motores Renault Master diesel Euro 5, sistema de sobrealimentação para veículos comerciais de médio porte.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Tipo do componente conjunto rotativo CHRA
Sistema turboalimentação diesel
Aplicação em veículos comerciais Euro 5
Balanceamento dinâmico realizado em fábrica
Produto novo pronto para instalação
MEDIDAS TÉCNICAS
Eixo com diâmetro de 35,5 por 42,1 mm
Rotor com diâmetro de 36,4 por 49,0 mm
BENEFÍCIOS
Restaura potência, torque e resposta do motor
Assegura funcionamento estável e eficiente do turbo
Reduz riscos de falhas prematuras e paradas inesperadas
Substitui o original sem necessidade de adaptações
Excelente custo-benefício para manutenção profissional
Maior confiabilidade e vida útil do conjunto
COMO USAR
A instalação deve ser realizada por profissional qualificado, com limpeza completa do sistema de lubrificação, troca de óleo e filtros, inspeção das linhas de óleo e pré-lubrificação do conjunto antes da primeira partida, garantindo funcionamento correto e durabilidade prolongada.
RECOMENDAÇÕES DE USO
Utilizar óleo lubrificante conforme especificação do fabricante do motor. Verificar regularmente linhas de óleo, mangueiras e conexões. Evitar qualquer tipo de contaminação por resíduos. Seguir rigorosamente os procedimentos técnicos de instalação e manutenção preventiva.
REFERÊNCIAS
4417471
8200433479
8200683866
8200766765
8200879731
