Libere Todo o Potencial do Seu Amarok 2.0 TDI Bi-Turbo
Sinta novamente a força bruta de 163 cavalos de pura potência diesel correndo nas veias do seu Volkswagen Amarok. Nosso Conjunto Rotativo Turbo Bi-Turbo R2S (KP35) foi desenvolvido com engenharia de precisão alemã para devolver - e até superar - o desempenho original da sua máquina de trabalho.
A Diferença Que Você Vai Sentir no Primeiro Giro de Chave
Torque Instantâneo Restaurado: Aquela sensação de empurrar você contra o banco ao acelerar? Ela volta. Com o conjunto rotativo operando em condições ideais, a resposta do turbo é imediata, entregando todo o torque diesel exatamente quando você precisa - seja para ultrapassagens seguras ou para vencer terrenos desafiadores.
Tecnologia Bi-Turbo de Alta Performance: O motor 2.0L TDI-CR com sistema bi-turbo é uma obra-prima da engenharia moderna. Nosso conjunto rotativo respeita cada milímetro dessa precisão, garantindo que ambos os estágios do turbo trabalhem em perfeita sintonia para extrair cada gota de performance.
Engenharia Que Faz a Diferença
Rotor Fresado de Precisão Absoluta: Enquanto componentes inferiores utilizam processos simplificados, nosso rotor é fresado com tolerâncias micrométricas. Isso significa balanceamento perfeito, vibrações zeradas e vida útil que pode superar a peça original em até 30%.
Modelo R2S (KP35) - O Menor, Porém Poderoso: Compacto mas extremamente eficiente, este modelo foi especificamente projetado para o sistema bi-turbo do Amarok, onde tamanho reduzido significa resposta mais rápida e menos lag. Performance de competição, confiabilidade de fábrica.
Especificações Técnicas Completas
Aplicação: Volkswagen Amarok
Motor: 2.0L TDI-CR Bi-Turbo
Potência: 163 HP (120 kW)
Segmento: Picape média / Veículo comercial leve
Modelo Turbo: R2S (KP35) - Estágio menor do sistema bi-turbo
Tipo de Rotor: Fresado (usinagem CNC de alta precisão)
Referência Original: 28231-04800
Código Turbo Parts: 839818-0002
Compatibilidade: Sistema Bi-Turbo sequencial
Soluções Profissionais Para Cada Necessidade
Para Oficinas Especializadas e Preparadores (B2B):
Fornecimento regular com pontualidade comprovada
Certificação de qualidade com rastreabilidade completa
Suporte técnico de engenheiros especializados em sistemas turbo diesel
Margem competitiva para maximizar sua rentabilidade
Garantia estendida que protege sua reputação
Kits complementares disponíveis (juntas, parafusos, óleo específico)
Para Proprietários Exigentes (B2C):
Recuperação total da potência e economia
Redução de até 15% no consumo de combustível após instalação
Eliminação de fumaça excessiva e perda de força
Durabilidade superior: projeto para 200.000+ km
Instalação direta, sem modificações no sistema original
Investimento que valoriza e protege seu patrimônio
O Que Seu Amarok Merece
Seu Amarok não é apenas um veículo - é sua ferramenta de trabalho, seu companheiro de aventuras, o meio de transporte da sua família. Ele merece componentes que estejam à altura do desafio. Este conjunto rotativo não é apenas uma peça de reposição; é a garantia de que você terá poder, confiabilidade e economia exatamente quando precisar.
Performance Diesel Sem Compromissos: Seja transportando carga pesada, rebocando trailer ou enfrentando subidas íngremes, você sentirá a diferença desde a primeira acelerada. O turbo responde instantaneamente, o motor respira melhor, e aquela sensação de "falta algo" simplesmente desaparece.
Instalação e Garantia
Instalação Profissional Essencial: O sistema bi-turbo do Amarok é sofisticado e exige conhecimento técnico especializado. Recomendamos fortemente instalação por profissionais certificados com experiência em motores diesel turbo. A instalação adequada é crucial para longevidade e desempenho.
Checklist de Instalação Recomendado:
Troca de óleo e filtro do motor
Verificação de tubulações e abraçadeiras
Inspeção do intercooler
Limpeza do sistema de admissão
Verificação de sensores de pressão
Garantia de Tranquilidade: Trabalhamos apenas com fabricantes que confiam tanto em seus produtos quanto nós. Cada conjunto rotativo é testado e aprovado antes do envio.
Diferenciais Competitivos
✓ Balanceamento Dinâmico: Testado em até 180.000 RPM
✓ Materiais Aeroespaciais: Ligas especiais resistentes a altas temperaturas
✓ Controle de Qualidade: 100% das peças inspecionadas individualmente
✓ Compatibilidade Garantida: Encaixe perfeito sem adaptações
✓ Logística Ágil: Entregas rápidas para todo o Brasil
Recupere o Prazer de Dirigir
Imagine novamente a satisfação de sentir seu Amarok respondendo com vigor a cada toque no acelerador. Ultrapassagens confiantes, subidas sem esforço, consumo controlado. Não é sobre voltar ao normal - é sobre redescobrir por que você escolheu um Amarok em primeiro lugar.
Atenção: Este é o conjunto rotativo do estágio MENOR (KP35) do sistema bi-turbo. Certifique-se de identificar corretamente qual estágio necessita substituição. Em caso de dúvida, consulte nossa equipe técnica.
Aplicações
VOLKSWAGEN AMAROK
Motor: 2.0L TDI-CR (Turbo Diesel Injection - Common Rail)
Potência: 163 HP (120 kW)
Sistema: Bi-Turbo Sequencial
Estágio: Turbo Menor (KP35)
Anos de Fabricação:
2010 até 2023 (conforme código do motor)
Versões Compatíveis:
Amarok 2.0 TDI CD 4x4 Highline
Amarok 2.0 TDI CD 4x2 Trendline
Amarok 2.0 TDI CD 4x4 S
Amarok 2.0 BiTDI (verificar especificação exata do turbo)
Códigos de Motor:
CDCA / CDCB / CSHA / CSHB
IMPORTANTE - Identificação Correta:
O sistema bi-turbo do Amarok possui DOIS turbos trabalhando em sequência:
Turbo MENOR (KP35): Este produto - Responsável por baixas rotações
Turbo MAIOR: Responsável por altas rotações
Como Identificar Qual Turbo Precisa:
Verifique o código original da peça instalada
Consulte a etiqueta no corpo do turbo
Em caso de dúvida, nossa equipe técnica pode auxiliar com fotos
Nota Técnica: Sempre recomendamos a verificação do código original 28231-04800 ou número Turbo Parts 839818-0002 antes da compra. A instalação incorreta do estágio pode comprometer o desempenho do sistema bi-turbo completo.
Segmento de Uso:
Veículos comerciais leves
Picapes médias
Uso misto (urbano/rodoviário/off-road)
Transporte de cargas e reboque
