O conjunto rotativo turbo GT1752V é indicado para a recuperação completa do turbocompressor aplicado no motor GM Chevrolet S10 Duramax 2.8L 200cv, garantindo desempenho, eficiência e confiabilidade equivalentes ao conjunto original de fábrica.
Este componente é o núcleo do sistema turbo, responsável pela rotação, compressão do ar e equilíbrio dinâmico do conjunto. Fabricado com materiais de alta resistência térmica e mecânica, atende às exigências do turbo de geometria variável (VGT), proporcionando resposta rápida, pressão de carga estável e longa vida útil.
Produto indicado para retíficas, oficinas especializadas e profissionais automotivos que exigem padrão dimensional correto, compatibilidade perfeita e segurança na aplicação.
Aplicação:
GM Chevrolet S10
Motor: Duramax 2.8L
Potência: 200cv
Compatibilidade do turbo:
Modelo do turbo: GT1752V
Sistema: Turbo de Geometria Variável (VGT)
Medidas tecnicas:
(padrão dimensional GT1752V)
Eixo e rotor da turbina
Diâmetro menor (inducer): 38,65 mm
Diâmetro maior (exducer): 43,00 mm
Material: liga especial de alta resistência térmica (Inconel)
Rotor do compressor
Diâmetro menor (inducer): 38,52 mm
Diâmetro maior (exducer): 52,00 mm
Referencias:
Original - GM 55598230
Beneficios:
Restaura o desempenho original do turbocompressor
Melhora a resposta do motor e a eficiência da pressurização
Alta resistência a altas temperaturas e rotações elevadas
Compatibilidade perfeita com turbo original GM
Excelente custo-benefício para reparo profissional
Como usar:
Instalação deve ser realizada por profissional qualificado
Realizar limpeza completa do sistema de admissão e escape
Substituir óleo e filtro antes da primeira partida
Efetuar pré-lubrificação do conjunto rotativo antes da montagem
Recomendações de uso:
Utilizar óleo conforme especificação do fabricante
Verificar mangueiras, intercooler e atuador do turbo
Evitar contaminação por resíduos metálicos
Nunca acionar o motor sem lubrificação adequada
