O Conjunto Rotativo Turbo K16 Mercedes-Benz OM904LA com rotor fundido é indicado para reparo e reposição do sistema de turboalimentação em motores diesel utilizados em ônibus e caminhões médios, garantindo funcionamento correto e confiável do veículo.
Aplicável aos motores OM904LA Euro 2 e Euro 3, este conjunto rotativo atende perfeitamente veículos das linhas Accelo e Atego, sendo uma solução segura para restaurar o desempenho do motor, normalizar a pressão do turbo e manter a operação contínua.
Trabalhamos com conjuntos rotativos testados, fabricados com medidas originais de fábrica, assegurando encaixe preciso, balanceamento adequado e durabilidade, reduzindo riscos de falhas prematuras.
O rotor fundido K16 oferece robustez e estabilidade operacional, sendo amplamente utilizado em aplicações que exigem resistência mecânica e confiabilidade no dia a dia.
Mantemos estoque das marcas OKOBO e EURO. No ato do envio, será despachada a peça disponível em estoque, sempre respeitando rigorosamente as especificações técnicas e aplicação informadas no anúncio.
Aqui, o custo-benefício está na solução do problema do veículo, com segurança e desempenho adequado. Por isso, este produto conta com garantia de 6 meses, válida a partir da data de emissão da nota fiscal.
Aplicações:
ATEGO 2 1418 De 2004 até 2018
ATEGO 2 1315 De 2004 até 2010
ATEGO 2 1518 De 2004 até 2012
ATEGO 2 1718 De 2004 até 2012
ATEGO 2 1518L De 2004 até 2012
ACCELO 915 De 2003 até 2019
OM904LA EURO 2/3 De 2007 Até ...
ACCELO 915 C De 2003 até 2019
Especificações Técnicas:
Motor: OM904LA
Norma: Euro 2 / Euro 3
Modelo do turbo: K16
Tipo: Conjunto rotativo
Medidas: Eixo 45,85/54 mm e ROTOR 42,8/59,4 mm
Rotor: Fundido
Aplicação: Reposição e reparo de turbo diesel
Referências:
ORIGINAL - 9000960599 / 9000960699 / 9000962399 / 9040967999
