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Descrição

 

Rotor de turbina modelo BC K03-102 / K03-116, desenvolvido para motores 2.3 16v Multijet com código F1AE3481B, presente em veículos utilitários Fiat, Peugeot e Citroën. Compatível com modelos de 2013 a 2020, com potência de 127 a 130 HP.

Fabricado com materiais de alta resistência térmica e mecânica, este rotor oferece desempenho confiável, encaixe preciso e excelente eficiência no sistema de turboalimentação.

Códigos Originais / OEM Equivalentes (parcial):

·  5303-710-0531

· 5303-970-0102 / 5303-988-0102

· 5303-950-0116 / 5303-960-0116 / 5303-970-0116

· 5303-971-0116 / 5303-980-0116 / 5303-988-0116 / 5303-990-0116

·  5303-950-0102 / 5303-960-0102 / 5303-970-0102 / 5303-988-0102

· 53039500116 / 53039600116 / 53039700116 / 53039800116 / 53039900116

Aplicações Compatíveis:

 

· Fiat Ducato 2.3 16v Multijet – 2013 a 2020

· Peugeot Boxer 2.3 16v Multijet – 2013 a 2020

· Citroën Jumper 2.3 16v Multijet – 2013 a 2020

·  Motor: F1AE3481B

·  Potência: 127 a 130 cavalos

Especificações Técnicas:

 

·  Modelo: BC K03-102 / K03-116

·  Tipo: Rotor de turbina (turboalimentação)

·   Motor: 2.3L Diesel 16V – Multijet

·   Material: Liga metálica de alta resistência

·  Condição: Produto novo

·  Garantia: Contra defeitos de fabricação

·  Sentido de rotação: Conforme original (consultar aplicação)

Ideal para substituição do rotor original, restaurando a eficiência e a potência do turbocompressor. Recomenda-se instalação por técnico especializado.

 Garantia:

·         90 dias de garantia em todo o Brasil, contados a partir da emissão da Nota Fiscal.

Envio:

·  Produto com imagens reais e envio rápido e seguro para todo o Brasil.

·  Embalagem reforçada e rastreamento disponível.

Recomendado antes da Instalação:

1. Trocar óleo, filtro de óleo e filtro de ar.

2.  Usar apenas filtros de papel.

3. Jamais aplicar cola ou veda junta na entrada de óleo do turbo.

4. Verificar o sistema de lubrificação e retorno de óleo.

5. Certificar-se de que a bomba injetora esteja regulada.

6.  Ligar e desligar o motor em marcha lenta por 1 minuto.

7. Conferir juntas, mangueiras e respiro do cárter.

Quem deve adquirir:

Profissionais de retífica, mecânicos especializados em veículos a diesel, distribuidores de peças automotivas e frotistas que prezam por manutenção preventiva eficiente.